市政府领导调研重庆捷充-帕克公源 V2G 演示站建造作业

  10月18日下午，重庆市人民政府副秘书长全伟一行，前往重庆捷充-帕克公源渝北展览馆超级充电站，深化调研V2G（Vehicle-to-Grid）演示站的建造与运营状况，并在现场与有关人员讨论V2G未来的发展前景。

  重庆市经济信息委(市超充作业专班)、渝北区政府、国网重庆电力相关负责人以及重庆市绿色动力发展有限公司（以下简称“绿色动力公司”）、重庆绿能大合科技有限公司（以下简称“绿能大合”）的有关人员参加了此次调研。

  在渝北展览馆超级充电站，全伟一行听取了重庆捷充-帕克公源超充站的建造进展和V2G技能运用状况，进一步探究了V2G放电进程、作业原理，以及充放电设备、V2G模块的运用功率、价格和本钱等要害信息，并与绿色动力公司、绿能大合的有关人员讨论了V2G的未来运用场景、方针人群和买卖形式等。

  本年4月，重庆市政府办公厅发布《重庆市新动力轿车快捷超充行动计划（2024—2025年）》，清晰将车网互动归入充电基础设施系统的建造蓝图，旨在加快推进重庆成为全国抢先的快捷超充城市。现在，重庆市在大规模车网互动运用方面已成功展开并获得很明显的成效，在全国车网互动推行中占有抢先地位。

  V2G是“Vehicle-to-Grid”的简称，望文生义便是“车辆到电网”，其中心是将电动轿车视为一个移动的储能单元，成为电网和可再次出产的动力之间的缓冲，完结电动轿车与电网双向充电和放电，是智能电网的重要组成部分。新动力轿车车主经过V2G桩向电网放电，可获得相应的经济收益，一起助力减少电网顶峰负荷。

  重庆捷充-帕克公源活跃做出呼应《快捷超充行动计划》的召唤，参加重庆市新动力轿车充电基础设施建造，加快推进超充站建造。现在，在南岸区、江北区、渝北区、巴南区、九龙坡区、两江新区等首要城区均装备了V2G充电车位。

  渝北展览馆超级充电站作为其中之一，于 2024年8月9日正式启用，是集快充、超充、储能、V2G 等多功用于一体的现代化充电站，并预留接入屋面光伏的拓宽空间。该站与电能改换职业领军者英飞源协作，为重庆市民供给尖端充电设备。站内共装备 24 个充电车位，这中心还包含1个液冷超充车位（最高输出功率 600千瓦，电压渠道1000伏，充电5分钟，续航300公里）、 1个V2G充放电功用车位（充电功率250千瓦），能够在必定程度上完结电动轿车向电网的反向放电。站内还设有1套液冷储充设备，可在充电顶峰期经过储能电池为电动轿车供给额120千瓦的充电功率，完结充电功率倍增。一起，一切车位均具有晋级为全液冷超充的才能。

  重庆捷充-帕克公源作为重庆快捷超充之城建造的主力军，不断探究新技能、新形式，为新动力轿车充电范畴供给立异解决方案。致力于为重庆市民供给快捷、高效、优质的超快充充电体会，助力重庆市万亿级智能网联新动力轿车产业集群构建，推进重庆市向新式电力城市转型。